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Produktdetails:
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| Name: | Delphi Injector Repair Kit | Modell: | 7135-624 |
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| Angewandte Injektoren: | DAIMLER R04201D | Ventil angewendet: | 28239295 |
| DÜSE: | L236PRD | Verpackung: | 1 eingestellter Beutel mit Plastikformen |
Hohe Zuverlässigkeit 7135-624 Delphi Düse-CVA-Injektor Reparatur-Kit für DAIMLER R04201D
Modell: 73135-624
Name:Injektorreparatur-Kit
Ausrüstung: L236PRD
Das Ventil: 28239295/28278897
Für den Injektor:R04201D
Anwendungsbereich:MERCEDES BENZ OM646 Klasse E
Foto Details:
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| Reparatur-KIT | Modell der Düse | Ventil | Injektor |
| L078PBD | / | B01901D | |
| L079PBD | B01702D/B02701D | ||
| 7135 bis 644 | L087PRD | 28239294/28538389 | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Risikopositionen sind die Risikopositionen, für die die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 genannten Risikopositionen gelten. |
| 7135 bis 652 | L096PBD | 28239294/28538389 | Die in Nummer 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 enthalten sind. |
| 7135 bis 659 | L097PBD | 28239294/28538389 | Der Wert des Zinssatzes ist der Betrag des Zinssatzes, der für den Zinssatz bestimmt ist. |
| 7135 bis 647 | L120PRD | 28239294/28538389 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen. |
| 7135 bis 651 | L121PRD | 28239294/28538389 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Verbrennungen. |
| 7135 bis 654 | L133PBD | 28239294/28538389 | R00501Z |
| 7135 bis 656 | L135PRD | 28239294/28538389 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| 7135 bis 660 | L136PRD | 28239294/28538389 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| 7135 bis 661 | L137PRD | 28239294/28538389 | EJBR02401Z/02901D/03701D, 33800-4X800 |
| 7135 bis 649 | L138PRD | 28239294/28538389 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Leistungen. |
| 7135 bis 645 | L146PBD | 28239294/28538389 | R05201D/R02701Z |
| 7135 bis 657 | L150PBD | 28239294 | R00601D |
| 7135 bis 646 | L153PBD | 28239294/28538389 | R03101D/R05102D/28232251 |
| 7135 bis 650 | L157PRD | 28239294/28538389 | R04701D |
| 7135 bis 625 | L163PRD | 28239295/28278897 | EJBR03301D |
| 7135 bis 620 | L184PBD | 28239295 | R00701D |
| 7135 bis 617 | L197PRD | 28278897 | R06001D/R03801D |
| 7135 bis 624 | L236PRD | 28239295/28278897 | R04201D |
| 7135 bis 619 | L244PRD | 28239295/28278897 | Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat. |
| 7135 bis 662 | L252PRD | 28239294 | R05001D |
| L254PBD | 28278897 | R05701D/R04301D | |
| 7135 bis 623 | L281PRD | 28239295 | MOBIS R05501D |
| 7135 bis 616 | L286PRD | 28239295/28278897 | Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache über den Bericht (Dok. |
| 7135 bis 646 | L291PRD | 28239294/28538389 | R03101D/R05102D/28232251 |
| 7135 bis 646 | L381PRD | 28239294/28538389 | R03101D/R05102D/28232251 |
| 7135 bis 582 | H340 | 28297167 | R00201D |
| 7135 bis 583 | G341 | 28626161 | R00301D |
| 7135 bis 581 | H330: | 9308 bis 625C | R00101D |
| 7135 bis 580 | E347/H347 | 28626162 | R00001D/28307309 |
| 7135-701 | L347PRD | 28615824/28343134 | 28307309 |
| 7135 bis 617 | L349PRD | 28239295 | R06001D |
| 7135-575 | H363/L363PRD | 28277709 | 28231462 |
| 7135 bis 578 | H364/L364PRD | 28237576 | 28264952 |
| 7135 bis 577 | H365/L365PRD | 28297165 | 28239766/28264951/28489548 |
| 7135 bis 573 | H374/G374 | 28277576/28525582 | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
| 7135 bis 576 | H370/903 | 28265514 | 28236381 |
| 7135 bis 574 | H379/L379PRH | 28626162/28392662 | 28231014 |
| 7135 bis 595 | L384PRH | 28626162/28392662 | 28230891/28272472 |
| 7135 bis 596 | L395PRH | 28304924/28390393 | 28229876 |
| L403PRD | 28278897 | 28258683 |
Herausforderung: Viele Dieselreparaturkits auf dem Markt leiden unter schlechter Spritzerteilung, kurzer Lebensdauer und häufigen Injektorfehlern.
Lösung:
Das Injektorreparatur-Kit 7135-624 stellt die Injektorleistung auf OEM-Niveau wieder her:
• bessere Brennstoffatomisierung: Die optimierte Düsenkonstruktion sorgt für feines Sprühen und eine verbesserte Verbrennung.
• Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Materialien verringern den Verschleiß und verlängern die Lebensdauer des Spritzgehälters.
• Niedrigere Ausfallrate: Präzisionsgefertigte Ventile und Düsen sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und reduzieren die Ausfallzeiten.
Über uns
Wir sind ein professioneller Hersteller und Exporteur spezialisiert aufKomponenten für die Treibstoffspritze auf der Schiene, einschließlich:
Unternehmensvorteile:
Wir haben die Lieferanten mit modernen Maschinen, verantwortungsbewusstem Personal, professionellen Ingenieuren und strengen Qualitätskontrollregeln ausgewählt, um die beste Qualität und den besten Service zu gewährleisten.
Wir haben Kunden auf der ganzen Welt und freuen uns, Ihnen die besten Common Rail-Teile zu zeigen und mit Ihnen zusammenzuarbeiten, um den Markt zu entwickeln.
Für weitere Einzelheiten und weitere Kooperationen können Sie uns über folgende Methode kontaktieren:
1) E-Mail: info@otto-diesel.com
2) Skype: Aprilwon
3) Whatsapp/Viber/Wechat/SMS/Telefon: +86 18068281628
Ansprechpartner: Ms. Kathy
Telefon: +86 180 68281628